salut tout les crazy,

Je voudrais savoir la démarche a suivre que je doit faire si j'achète une voiture en france et que je désire l'homologuer en plaque suisse.

Qu'est ce que je doit faire et combien sa vas me coûter?

Je te récris les démarche, au téléphone c'étais peut-être pas super clair.

Première chose à faire, appeler les douanes Suisse pour obtenir un rendez-vous pour le dédouanement - pour le prix voit avec eux, je ne connais pas les tarifs -.

Une fois le dédouanement effectué, ils vont te donner un formulaire 13.20A, tu dois ensuite appelé l'OCAN (anciennement SAN) pour obtenir un rendez-vous pour une visite technique pour l'homologation de la voiture en Suisse, bien leur dire que c'est pour un dédouanement avec COC (Certificat de Conformité Européen, les vélhicules à partir de 2000 en ont un NORMALEMENT)

Concernant la visite, elle va durer 30 min et couter environ 120.- (il me semble), après ça, c'est comme une mise en plaque normale, tu vas au bureau pour immatriculer le véhicule (pour une importation il est possible que le prix soit légérement plus élevé)

Pour conclure, si ton véhicule à le COC, à l'OCAN tu t'en sors pour pas très cher ;-), par contre le dédouanement je ne peux pas te dire, il varie en fonction de la valeur du véhicule je pense.

J'espère que ça t'aideras ;-)

si sa vien de france tu aura la tva sur le prix neuf de 19%
mais en suisse il y a quand meme de super bonnes voitures a des prix bien mieux que france me semble t il?

merci les gars, je vais m'informer au pret d'une douane pour savoir comment sa se passe.

la TVA en France est de 19%...

alors après m'avoir informer au prêt de la douane je devrais payer ~14% de la valeur du véhicule a l'argus + la visite. petit calcul: si le véhicule coûte 30'000CHF je doit payer 4'500CHF de dédouanement et la sa me ferais plus chère que si j'achète en suisse.

donc tu veux dire, que tu enleve la tva francaise de 19.6 et tu paie ensuite 14, sa a l'air correcte je trouve

Ah ok, ben alors la sa vaut la peine juste pour une bagnole neuve quoi, sinon faut oublier.

Faudrait que le vendeur particulier se fasse acheter le véhicule par un garage, que le garage le vende pour exportation et donc détaxé je pense qu'il lui faudra la preuve de dédouanement pour pouvoir faire la détaxe et ça devrait jouer. Après reste à voir coment ça se passe avec la TVA, si ils acceptent ou si ils se basent à une cotation argus ou je n'sais quoi...

ah bon ça a changé?

il y a de ça 3ans un ami a moi a importé une voiture d allemagne et il a payé environ 12% (tva + emoluments administratifs) par raport a la valeur achetée du vehicule et non pas a la valeur argus sous présentation de la facture...

maintenant si la facture aurait été bien trop basse (ce qui aurai pué l arnaque ils l on prévenu qu il serai facturé a la valeur argus a ce moment la.

aurai-ce changé depuis?